แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ คือ แหล่งพลังงานที่ทำให้รถกอล์ฟไฟฟ้าสามารถวิ่งได้โดยไม่ต้องใช้น้ำมัน ส่วนมากเป็นแบตเตอรี่แบบ Deep cycle ออกแบบมาเพื่อคายประจุความจุมาก ๆ ให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าของรถกอล์ฟต่อเนื่อง ต่างจากแบตรถยนต์ทั่วไปที่ออกแบบให้จ่ายกระแสไฟมากแค่ช่วงสั้น ๆ เช่น ตอนสตาร์ทรถ
ที่ GBLESSBATTERY เรามีแบตเตอรี่รถกอล์ฟทั้งแบบตะกั่ว-กรด และลิเธียมไอออนให้เลือก สำหรับรถกอล์ฟและรถไฟฟ้าขนาดเล็กทุกรุ่น
Brand
Ampere hour
สินค้า แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
3K รุ่น EV135 12V 135Ah แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
3K รุ่น T 105LL 6V 225Ah แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
3K รุ่น T 1285LL 12V 160Ah แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
3K รุ่น T 885LL 8V 170Ah แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
ตารางสเปค/ราคา แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
ยี่ห้อ (Brand) | รหัสรุ่น (SKU) | แรงดันไฟ (V) | ความจุ (Ah) | ขนาด มม. (ยาวxกว้างxสูง) | ความสูงรวม มม. (Total Height) | น้ำหนัก (Kg) | ราคา (บาท) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3K | T-885 | 8 | 170 | 260*180*240 | 290 | 21.1 | 7800 |
3K | T-1285 | 12 | 160 | 327*180*255 | 281 | 31.5 | 5750 |
3K | T-105 | 6 | 225 | 260*180*240 | 290 | 22.1 | 5550 |
3K | EV 135 | 12 | 135 | 406*173*209 | 241 | - | 6050 |
Bellco | GXIF 38 | 8 | 170 | 264*181 | 284 | - | - |
Bellco | GXIF 36 | 8 | 165 | 264*181 | 284 | - | - |
Bellco | GXIF 26 | 6 | 245 | 264*181 | 284 | - | - |
Bellco | GXIF 25 | 6 | 225 | 264*181 | 284 | - | 5850 |
Bellco | GXIF 160 | 12 | 160 | 385*180 | 278 | - | 8000 |
Bellco | ESB 85 | 12 | 85 | 170*303 | 224 | 23 | 4850 |
Bellco | ESB 210 | 12 | 210 | 275*517 | 270 | 59 | 11250 |
Bellco | ESB 165 | 12 | 165 | 275*517 | 270 | 59 | 8300 |
Bellco | ESB 135 | 12 | 135 | 173*406 | 245 | 33 | 6450 |
Bellco | ESB 100 | 12 | 100 | 173*406 | 232 | 30 | 5950 |
Bellco | BC8200DC | 8 | 200 | 260*182 | 299 | 40 | 10000 |
Bellco | BC6450DCT | 6 | 450 | 295*180 | 428 | 57 | 15850 |
Bellco | BC6350DC | 6 | 350 | 295*180 | 363 | 47 | 14800 |
Bellco | BC6225DC | 6 | 225 | 261*180 | 255 | 30.7 | 8100 |
Bellco | BC1285DC | 12 | 85 | 260*169 | 215 | 24 | 6650 |
Bellco | BC1245DC | 12 | 45 | 198*165 | 174 | 13.5 | 4850 |
Bellco | BC12150DC-T | 12 | 150 | 328*182 | 270 | 44.5 | 10100 |
Bellco | BC12120DC | 12 | 120 | 328*172 | 219 | 32.6 | 9700 |
Bellco | BC12100DC | 12 | 100 | 304*95 | 210 | 29.9 | 8000 |
GLOBAL POWER | GTAD12-100 | 12 | 100 | 333*173*222 | - | 30.5 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-12 | 12 | 12 | 151*98*100 | - | 3.68 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-120 | 12 | 120 | 406*172*237 | - | 36.6 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-150 | 12 | 150 | 484*170*241 | - | 42.5 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-200 | 12 | 200 | 522*239*222 | - | 60.2 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-40 | 12 | 40 | 197*165*170 | - | 13.5 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-55 | 12 | 55 | 229*139*216 | - | 15.3 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-65 | 12 | 65 | 350*167*173 | - | 20.6 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-70 | 12 | 70 | - | - | - | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-75 | 12 | 75 | 260*168*219 | - | 22.9 | - |
GLOBAL POWER | GTAD12-8 | 12 | 8 | 151*65*100 | - | 2.5 | - |
GS | BV150Z | 12 | 150 | 331*182*248 | 280 | 40 | 8100 |
GS | BV130Z | 12 | 130 | 407*173*209 | 243 | 34 | 7050 |
MAX1 | MXD12-100 | 12 | 100 | - | - | - | 5950 |
MAX1 | MXD12-100S | 12 | 100 | - | - | - | 5950 |
MAX1 | MXD12-12 | 12 | 12 | - | - | - | - |
MAX1 | MXD12-120S | 12 | 120 | - | - | - | 7700 |
MAX1 | MXD12-21 | 12 | 21 | - | - | - | - |
MAX1 | MXD12-40 | 12 | 40 | - | - | - | 3150 |
MAX1 | MXD12-55 | 12 | 55 | - | - | - | - |
MAX1 | MXD12-65 | 12 | 65 | - | - | - | 4950 |
MAX1 | MXD6-240 | 6 | 240 | - | - | - | 7700 |
MAX1 | MXD6-360 | 6 | 360 | - | - | - | 13200 |
ROCKET | L - 875 | 8 | 170 | 262*181*245 | 278 | 28 | 6350 |
ROCKET | L - 1275 | 12 | 150 | 329*181*245 | 278 | 38 | 9000 |
ROCKET | L - 105 | 6 | 225 | 259*179*245 | 278 | 28 | 6150 |
TROJAN | T-875 | 8 | 170 | - | - | - | 8400 |
TROJAN | T-1275 | 12 | 150 | - | - | - | 12050 |
TROJAN | T-105 | 6 | 225 | - | - | - | 8200 |
U.S.Battery | 8VGCXC2 | 8 | 170 | 260*181*286 | - | - | 8200 |
U.S.Battery | 2200XC2 | 6 | 232 | 260*181*286 | - | - | 8000 |
U.S.Battery | 12VRXXC2 | 12 | 155 | 355*179*289 | - | - | - |
YUASA | EB100 | 12 | 100 | 407*171*210 | 257 | 31 | 5550 |
YUASA | EB130 | 12 | 130 | 407*171*210 | 257 | 32.5 | 6050 |
YUASA | EB170 | 12 | 170 | 505*220*210 | 259.5 | 48 | 8100 |
YUASA | EB220 | 12 | 220 | 518*275*216 | 267.5 | 65 | 11750 |
YUASA | EB50 | 12 | 50 | 258*171*202 | 225 | 19 | 3250 |
YUASA | EB65 | 12 | 65 | 303*171*200 | 223 | 24 | 4500 |
รถกอล์ฟ ใช้แบตเตอรี่แบบไหนดี?
รถกอล์ฟส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ 2 ประเภทหลัก ๆ คือ แบตเตอรี่ตะกั่วกรด และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนครับ
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ ตะกั่ว-กรด
แบตเตอรี่รถกอล์ฟแบบดั้งเดิมที่ใช้กันแพร่หลายในรถกอล์ฟไฟฟ้า ราคาไม่สูง หาซื้อได้ทั่วไป ข้อดีคือความทนทานและรีไซเคิลได้ แต่ข้อเสียคือน้ำหนักมาก ใช้พื้นที่เยอะ ต้องคอยเช็คระดับน้ำกลั่น และอายุการใช้งานจำกัด เมื่อเทียบกับแบตลิเธียมไอออน แบตแบบตะกั่ว-กรด อายุการใช้งานจะสั้นกว่า และชาร์จไฟช้ากว่า
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ ลิเธียมไอออน
เทคโนโลยีแบตเตอรี่รถกอล์ฟใหม่ ที่กำลังได้รับความสนใจ ด้วยข้อดีเรื่องน้ำหนักเบา กะทัดรัด มีความหนาแน่นพลังงานสูง (กินพื้นที่น้อยแต่เก็บไฟได้มาก) ให้จำนวนรอบการชาร์จจ่ายไฟมากกว่าแบบตะกั่ว-กรด ไม่ต้องเช็คระดับน้ำ ไม่มีแก๊สระเหยง่าย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ข้อเสียคือราคาสูง และยังไม่ค่อยแพร่หลาย
ยี่ห้อไหนดี? วิธีเลือกซื้อแบตเตอรี่รถกอล์ฟ
1. ก่อนซื้อแบตเตอรี่รถกอล์ฟ แนะนำเช็คคู่มือของรถกอล์ฟและสเปกแบตเตอรี่เดิมที่ใช้อยู่ ให้ทราบข้อมูลแรงดันไฟฟ้า (Voltage) ความจุแอมแปร์-ชั่วโมง (Ah) ขนาด และประเภทขั้วแบต เพราะต้องเลือกแบตใหม่ให้สเปกสอดคล้องกัน
ตัวอย่างเช่น ถ้ารถกอล์ฟใช้แบต 48V ก็ต้องเปลี่ยนเป็นแบต 48V เท่านั้น ไม่สามารถใช้แรงดัน 36V หรือ 24V ได้ และต้องเลือกจำนวนแบตให้ครบชุด เพราะแบตเตอรี่รถกอล์ฟทำงานร่วมกันเป็นชุด ถ้าเปลี่ยนแค่บางลูก อาจทำให้ประสิทธิภาพของแบตโดยรวมลดลง และเสื่อมเร็ว
2. เลือกประเภทแบตเตอรี่รถกอล์ฟให้เหมาะกับความต้องการใช้ มี 2 แบบหลัก ๆ คือ แบตตะกั่ว-กรด และแบตลิเธียมไอออน
หลังเลือกประเภทแบต ให้ตรวจเช็คสเปกด้านสมรรถนะ เช่น ความจุแอมแปร์-ชั่วโมง (Ah) บอกปริมาณพลังงานที่เก็บได้, จำนวนรอบการชาร์จ (Cycle life) บอกอายุการใช้งานเป็นจำนวนรอบ และค่ากระแสจ่ายสูงสุด (Maximum discharge) ที่บอกความสามารถการจ่ายกระแสไฟ ยิ่งเลขสูงยิ่งดี
3. เลือกแบตเตอรี่รถกอล์ฟยี่ห้อชั้นนำ ที่ได้รับการยอมรับ ดูได้จากการการันตีอายุการใช้งานของผู้ผลิต รีวิวของผู้ใช้จริง และการรับประกันที่ดี ทั้งระยะเวลากับความครอบคลุม
4. ถ้าสงสัยหรือต้องการข้อมูลเพิ่ม แนะนำสอบถามผู้เชี่ยวชาญที่รู้เรื่องแบตเตอรี่รถกอล์ฟโดยตรง เช่น ผู้ขาย ผู้ให้บริการด้านแบตรถกอล์ฟ หรือช่างที่มีประสบการณ์ติดตั้ง ให้มั่นใจว่าจะได้แบตใหม่ที่เหมาะกับการใช้งาน
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ ซื้อที่ GBLESSBATTERT
GBLESSBATTERY เราคัด แบตเตอรี่รถกอล์ฟ จากผู้ผลิตชั้นนำมาให้เลือกทุกขนาด ทั้งแบบตะกั่วกรดและลิเธียม ครอบคลุมรถกอล์ฟหลายรุ่น บริการให้คำปรึกษาฟรี ส่งของทั่วไทย ติดตั้งถูกต้องตามมาตรฐาน รับประกันสูงสุด 2 ปี เชื่อถือได้เรื่องคุณภาพและราคา
ข้อสงสัยที่พบบ่อย (FAQ) แบตเตอรี่รถกอล์ฟ
รถกอล์ฟแต่ละรุ่น ใช้แบตขนาดเท่าไหร่? จะรู้ได้ไงว่าต้องใช้รุ่นไหน?
รถกอล์ฟแต่ละรุ่นใช้แบตเตอรี่ขนาดและสเปคต่างกันครับ วิธีแนะนำคือดูจากคู่มือและสเปคของผู้ผลิต หรือนำแบตเดิมมาเป็นตัวอย่าง ข้อมูลที่ต้องรู้ เช่น แรงดันไฟฟ้า, ความจุแอมแปร์-ชั่วโมง (Ah), ขนาดของแบต, ประเภทขั้ว
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ 1 ชุด มีกี่ลูก? ต้องเปลี่ยนยกชุดเลยไหม?
แต่ละรุ่นใช้จำนวนแบตเตอรี่รถกอล์ฟต่อชุดไม่เท่ากันครับ ทั่วไปใช้ 4-8 ลูกต่อชุด เรียงต่อกันเป็นอนุกรมให้ได้แรงดันไฟที่ต้องการ (เช่น 48V) แนะนำให้เปลี่ยนเป็นชุด ไม่ควรเปลี่ยนแค่บางลูก เพราะอาจทำให้ลูกที่เก่ากว่าเสื่อมเร็วขึ้น และทำงานกับลูกใหม่ไม่สอดคล้องกัน เสี่ยงเกิดปัญหาตามมาได้
แบตรถกอล์ฟใหม่ต้องชาร์จกระตุ้นก่อนใช้หรือไม่?
ขึ้นอยู่กับประเภทแบตเตอรี่รถกอล์ฟ และคำแนะนำจากผู้ผลิตครับ
- แบตตะกั่ว-กรด บางยี่ห้อแนะนำให้ชาร์จครบรอบ 1-3 ครั้งก่อนนำไปใช้ แต่บางยี่ห้อก็ไม่จำเป็นต้องกระตุ้นก่อนใช้
- ส่วน แบตลิเธียมไอออน ปกติไม่จำเป็นต้องชาร์จกระตุ้น ใช้งานได้ทันที แต่ควรชาร์จไฟให้เต็มก่อนใช้ครั้งแรก
ควรขอคำแนะนำจากผู้ผลิต หรือสอบถามช่างผู้เชี่ยวชาญเฉพาะอีกที เพื่อให้ใช้แบตเตอรี่รถกอล์ฟได้ถูกวิธีและปลอดภัย